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Mit dem VW Polo R nimmt Volkswagen ab 2012 den Polo in den R-Club auf. Er qualifiziert sich durch seinen neu entwickelten 1,6-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung, der auch den ebenfalls 2012 debütierenden Golf VII motorisieren wird. Die Leistung sollte so um die 200 PS liegen.
Seine Kraft leitet er auf die Vorderräder, anders als beim Golf R ist kein Allradantrieb vorgesehen. Die verfeinerte elektronische Differenzialsperre XDS soll für genug Traktion sorgen. Sie kommt bereits beim VW Scirocco R zum Einsatz, der 265 PS auf die Vorderräder loslässt.
Den 180 PS starken VW Polo GTI präsentierten die Wolfsburger im März auf dem Genfer Autosalon. Der kleine Sportler wird von einem 1,4-Liter-Triebwerk mit Kompressor und Turbolader befeuert. Die Fahrleistungen des Polo GTI - 6,9 Sekunden von null auf 100 km/h, 229 km/h Spitze - dürfte der neue VW Polo R nochmals übertreffen.
Quelle: Auto Motor und Sport |
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