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Car Shooting: Porsche Spyder 550 Replicavon Herbie |
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Wer unser VAS Team Vorarberg nicht kennt, der kennt sicher die Autos von ihnen. In den letzten Jahren sah man ja meistens den weissen VW Polo mit der Nummer 53 von Herbie oder den VW Golf I im Wurzelholz Look von Jürgen. Wenn sie nicht mit diesen Autos unterwegs wahren, dann sah man sie mit dem silbernen 1-er Polo oder mit dem Golf I im Rost Look. Wer sich immer noch nicht ein Bild von ihnen machen kann, was ich fast nicht glaube, der kann das Team im Clubbereich mal begutachten.
Schon seit Jahren verwöhnen sie uns mit enorm vielen und sehr interessanten Bildern von den Treffen im In-und Ausland oder von ihren Autos. Nun hat uns Herbie die Bilder von seiner neusten Errungenschaft geschickt:
Ein Charmonix Speedster RS 1500 oder besser bekannt als Porsche Spyder 550.
Der Porsche von Herbie sah man zum ersten mal an der Tuningword Bodensee, wo er auch gleich einen Pokal für sein Auto kriegte...
Das Auto stand nicht lange als Originalversion in der Garage. Mittels Pinstriping setzte Herbie einige Akzente am Fahrzeug...
Man würde nicht meinen, dass der Porsche seit 1968 zugelassen ist...
Die Scheinwerfer, weisse Blinker sowie die Rückleuchten stammen vom original Porsche. Beim Replica sind die Blinker normalerweise orange oder rot. Das Gitter vom Ölkühler wurde ebenfalls nachgerüstet und die Lufteinlässe Silber lackiert. Normalerweise sind diese schwarz matt...
Der Porsche wiegt nur gerade 640 Kilogramm. Ein Leichtgewicht unter den Fahrzeugen...
Das goldene Porsche Spyder Logo auf dem Kotflügel gehört einfach zum Auto. Viele Fahrzeugbesitzer entfernen ja die Logos, aber bei so einem Auto darf man das aus meiner Sicht nicht machen. Währe zu schade...
Die GFK Karosserie sitzt perfekt auf dem Gitterrohrrahmen...
Die Seitentüren wurden mit dem VAS Logo versehen. Kommt echt gut am Auto...
Die kleine Kunststoff Frontscheibe erkennt man fast nicht am Auto...
Die Radkästen wurden vergrössert und Silber lackiert...
Die 5jx15" et21 Speedmaster Felgen mit 165/65 15" Reifen hat Herbie nachgerüstet. Dezent muss es sein. Da hat Herbie die richtige Wahl getroffen...
California Style am Porsche...
110 PS leistet der 1915ccm Motor. Das genügt aus meiner Sicht voll und ganz...
Der Porsche steht einfach schön da...
Auch der Schriftzug wurde, wie die anderen Schriftzüge und Logos, in Gold gehalten. Auf die Details kommt es nämlich an...
Ein dezentes Pinstrip ziert auch den Kofferraumdeckel...
Der linke Alu Aussenspiegel ist ebenfalls ein Originalprodukt. Auf der rechten Seite fehlt übrigens der Spiegel...
Ohne Worte...
Die Leder Halteriemen bei der Motorhaube hinten wurden ebenfalls nachgerüstet...
Die Magnaflow Auspuffanlage sorgt für den richtigen Sound...
Die beiden beigen Streifen bei der Rückleuchten wurden nicht lackiert sondern mit Folie gemacht...
Die kleinen orangen Blinker hinten unter dem Nummernschild musste Herbie für den österreichischen TÜV nachrüsten...
Auch offen steht der Spyder schön da...
Auch die Haube wurde Silber lackiert...
Die Alu Abdeckung wurde ebenfalls nachgerüstet...
Hier findet man nur das Nötigste...
Der Tank ist wie beim Käfer vorne eingebaut...
Diese Türen wiegen sicher fast nichts...
Der Türgriff wurde durch ein Lederband ersetzt. Hauptsache es erfüllt seine Aufgaben...
Der Holzboden wurde ebenfalls nachgerüstet...
Für diese Pedalerie braucht man kleine Füsse...
Originales Banjo Lenkrad mit Porsche Emblem...
Am passenden Fahrzeugschlüssel darf es nicht fehlen...
Der Umbau auf Porsche Armaturen (Tacho, Drehzahlmesser, ...) hat sich voll und ganz gelohnt...
Seitlich neben den Sitzen wurde der Teppich gegen Aluverkleidungen gewechselt...
Zudem wurden die Beckengurten mit dem Porsche Emblem nachgerüstet. Normal hat dieses Auto keine Gurten...
Die Rückwand hinter den Sitzen ist normal mit Teppich verkleidet. Hier wurde sie glatt gemacht und Silber lackiert. Nochmals ein paar Kilos weniger...
Einmal von der Seite bitte
Auch der Heckdeckel wurde nachlackiert...
Hier sieht man gut, dass der Heckdeckel sicher nicht viel wiegt...
Der Porsche Gebläsekasten erhielt ebenfalls die gleiche Lackierung wie die Aussenhaut...
Die Doppelvergaser sind kein Umbau sondern original auf dem Motor...
Hier hat es nicht viel Platz...
Sogar für ein Reserverad fand man noch einen Platz...
Dieses musste ordnungsgemäss gesichert werden...
Dies war ein kleiner Teil vom Porsche von Herbie. Über den Winter möchte er noch einige Änderungen am Auto vor nehmen. Was er im Sinn hat, das sieht man bestimmt an den Treffen in der nächsten Saison. Wir sind auf jeden Fall schon jetzt gespannt, was er sich einfallen lässt.
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