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Car Shooting: Audi TT von Atti Kovacs

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Worte wie: Ich mache nichts mehr an meinem nächsten Auto oder ich veredle mein Auto nur mit Felgen und Fahrwerk hören wir immer wieder, wenn jemand ein so genanntes "Alltagsauto" zulegt. Ich glaube sogar, dass dies auch die Aussage von Atti war, als er sich im letzten Sommer den Audi TT zulegte. Ich darf ja gar nichts sagen, da dies auch mal meine Aussage war...

Als ich die Worte von Atti hörte, nahm ich diese mit einem schmunzeln entgegen und sagte zu mir: Der Atti wird sicherlich einiges mehr an seinem TT machen, da bin ich felsenfest überzeugt. Ist man einmal von diesem Tuning Virus befallen, bringt man Ihn fast nicht mehr los.

Und so kam es auch, als mir Atti mitteilte, dass er dem TT ein neues Kleid verpassen würde. Wie dies übrigens entstand, könnt Ihr in unseren Umbauberichten nachlesen.

Und hier ist das vorläufige Endergebnis:








Was will man dazu sagen: Der steht echt gut da. Die Details, wie das TT Logo auf der Seite mit den beiden Streifen oder den Streifen über die Motorhaube fallen gleich ins Auge ...







Neben der Carrosserie wurde auch der Frontgrill und die Gitter unten braun lackiert. Allerdings nicht im gleichen braun, sondern eine Stufe dunkler...







Auch am Heck wurde das Farbenspiel von der Front weiter gezogen und zudem verpasste Atti dem TT neue Federn und Dämpfer aus dem Hause Audi...







Sogar die Nummernhalter wurden dem Auto angepasst. Nicht in Schwarz, sondern in Braun und an der Heckscheibe hinter den Überrollbügeln macht das VAS Logo eine gute Gattung...







Was will man an der Innenausstattung ändern? Die sieht Original schon sehr gut aus...







Die Streifen auf der Seite und auf der Haube und das Logo sowie die Firmen auf der Seite wurden nicht geklebt, sondern lackiert. Die Abschlüsse wurden fein säuberlich ausgeschnitten und der Form vom Auto angepasst: 0815 war fehl am Platz bei dieser Arbeit...







Die goldig lackierten Bremssättel passen optimal zum Konzept. Die Felgen der Marke Tenzo in der Grösse 8 x 18 Zoll, ET25 sowie die gelochten und geschlitzten Bremsscheiben runden das Ganze ab.

Macht sich doch gut? Oder nicht?

Dies war ein kleiner Teil dazu, Müsli.

 

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