Unser Clubmitglied Atti Kovacs konnte auch bei seinem jetzigen Fahrzeug nicht die Finger von den Werkzeugen lassen.
So geschah es nach kurzes Zeit wieder, dass sein Audi TT Roadster letzten Herbst fast komplett zerlegt in seiner Garage herumstand.
Von Beginn her...
Eigentlich war der Audi TT Roadster nur als fahrbarer Untersatz für den Sommer 2008 gedacht. Im Herbst sollte dieser dann wieder verkauft werden. Doch die Ausflüge mit der kleinen Taschenrakete blieben in schöner Erinnerung und so begann man den TT vorerst technisch wieder auf den neusten Stand zu bringen. Hierzu wurde der Zahnriemen und diverse Teile ersetzt. Weiter ging es dann mit dem Fahrwerk und den Bremsen, da der TT doch schon einige Kilometer auf dem Buckel hatte. Erstanden wurde der Audi TT Roadster aus dem Erlös seines weissen Audi A2's, welcher schon in früher in diversen Tuning Zeitschriften zu sehen war. Doch dies ist eine andere Geschichte.
Auf den folgenden Bildern sind die Umbauschritte in Bildern und Texten kurz dokumentiert.
Im Oktober 2008 entschied sich Atti den TT Roadster komplett zu zerlegen für eine Komplettlackierung, neue Bremsen, neues Fahrwerk und einige sonstige kleine Modifikationen.
Hierzu den zweiten Teil des Umbauberichtes.
Im den nachfolgenden Schritten wurden alle Teile und die Karosserie komplett in "Havanna Brown" lackiert
Nach dem Lackieren mit Basislack und Klarlack wurden die Türen und der Kofferraumdeckel wieder montiert.
Nun folgte das Abkleben für das Ziehen der Linien und der Türbeschriftungen
Einige Zeit später stand der TT komplett lackiert in der Halle rum. Die Linien und die Schrift in Dunkelbraun lackiert.
Gleichzeitig kann wurde mit dem Zusammenbau begonnen.
Die folgenden Samstage verbrachte ich dann unentwegt bei Boriolicar.ch in Rudolfstetten...
Der Innenraum ist auch schon wieder fast komplett zusammengebaut.
Nachdem alles fein säuberlich zusammengebaut wurde sind nun die Radhäuser dran.
Diese wurden komplett ausgewaschen, angeschliffen und ebenfalls komplett ins schwarzmatt lackiert.
Die ersten Aussenaufnahmen mit den neuen Tenzo-R Felgen... Sieht doch schon recht hübsch aus die kleine Taschenrakete...
Das war bis anhin die gesamte Umbaugeschichte vom Audi TT Roadster von Atti Kovacs
Weitere Berichte und Umbauten nicht ausgeschlossen...
Fahrzeugangaben:
Audi TT Roadster, Jg. 2002, 1.8l Turbo, 165kW / 225PS, Quattro, S-Line Ausstattung, Navi, Xenon, Bose Soundanlage mit 7 Lautsprechern, CD Wechsler und Ipod Schnittstelle, elektrische Dachöffnung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, ausfahrbares Glaswindschott, Mobile Vorbereitung.
Felgen: Tenzo-R, Typ Lenso DC-5, Version II, 8 x 18", ET 25
Links:
Lackierbetrieb: Borioli Car, Grossmattstrasse 26, CH-8964 Rudolfstetten, www.boriolicar.ch, info@boriolicar.ch
Felgen / Reifen / Fahrwerk: allesauto.ch, Wettingerstrasse 17, CH-5400 Baden, www.allesauto.ch, info@allesauto.ch
Speziellen Dank an:
Ich möchte mich hier nochmals ganz herzlich bei Marco Borioli und seinen Jungs von Boriolicar.ch bedanken für die tolle Unterstützung während dem Zerlegen und Zusammenbau an den diversen Wochenenden.
Gianni Di Santis von allesauto.ch für die Tenzo Felgen.
Und natürlich bei meiner tollen Frau Eva für die Unterstützung während dem Umbau und der Zeit wo ich nicht zu Hause war.
Bilder: Attila Kovacs, Marco Borioli 2008 / 2009
Text: Attila Kovacs, 2009 |
