Fahrzeug Umbauten
Es ist immer wieder interessant, wenn man sieht, wie viel Arbeit in einem Autoumbau stecken. Meistens sieht man es, wenn überhaupt, erst auf den zweiten Blick. Um so interessanter ist es natürlich, wenn man die Geschichte zu den jeweiligen Umbauten sieht. Und genau so eine Geschichte haben wir über den Polo, dem wir euch zeigen wollen.
Hier sind nun die Bilder dazu:
Grundfahrzeug für diesen Umbau ist ein Polo 6N mit rund 100 PS, Farbe schwarz, Jahrgang 1998...
Zu jedem ordentlichen Umbau gehören ordentliche Radläufe. Diese hier wurden gebördelt und gezogen...
Anstelle der originalen Türgriffe wurden die vom grossen Bruder, dem Audi eingebaut...
Der Heckdeckel wurde Fachgerecht gecleant...
Neben dem Heckdeckel wurde das Antennenloch, die Seitenblinker und die Wischwasserdüsen entfernt....
Fachgerechte Arbeit gehört einfach dazu...
Der Fun Tuning Heckansatz vor seinem Einbau...
Wer hier meint, dass der Heckansatz nur angeklebt wurde, liegt komplett falsch. Diesen Ansatz kriegt man mit Bestimmtheit nicht mehr runter...
Der Master of Sound Endtopf fand am Polo seinen richtigen Platz...
An der Haube wurde noch ein kleines Stück angeschweisst und die CRS Seitenschwellen wurden fein säuberlich angepasst....
Jetzt kann es ins Lackierwerk gehen...
Einmal eine Komplettlackierung bitte...
Die neue Farbe macht sich gut am Polo...
Neben der Komplettlackierung kriegte der Polo noch ein Airbrush...
Dieses zieht sich über den ganzen Polo, sogar über das Dach...
Was das wohl für eine Nummer ist???
Der Abschluss von der Karosserie zu den Seitenschwellen passen gut. Auch die Seitenschweller kriegt man sicher nicht mehr runter...
Das Airbrush zieht sich sogar in die kleinsten Ecken...
Hier wurde keine Stelle ausgelassen...
Oh lala, der Arc de Triomphe erhielt auch seinen Platz...
Detailarbeit am Polo...
Neben Frankreich wurde auch Italien am Polo verewigt...
Eines der Wahrzeichen von Rom...
Ich möchte nicht wissen, wie viele Stunden man für die komplette Arbeit mit der Airbrush Pistole gebraucht hat...
Die letzten Details wurden gemacht...
Der originale Grill wurde durch einen emblemlosen Grill ersetzt und die Cupra Lippe verkürzt den Abstand zum Boden um einige Zentimeter...
Der Polo wurde übrigens mit einem V Maxx Gewindefahrwerk tiefer gelegt und die originalen Felgen wurden durch Keskin KT 4 Felgen ersetzt...
Auch von hinten macht er eine gute Gattung. Die originalen Heckleuchten wurden durch LED Heckleuchten ersetzt. Was auch nicht fehlen durfte sind getönte Scheiben...
Ich aus meiner Sicht kann nur sagen, der Polo kann sich sehen lassen.
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